Die Schnellzugdampflok A 3/5 705
| Eigentümer | SBB-Historic Nr. |
| Betreiber | Verein Dampfgruppe Zürich |
| Ursprüngliche Bahngesellschaft | JS / SBB |
| Baujahr | 1904 |
| Umbau |
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| Baufirma | |
| Kessel | SLM, Winterthur |
| Wagen und Dampfmaschiene | |
| Spurweite | 1435 mm |
| Radsatzfolge | 2-C |
| Anzahl Zylinder | Heissdampf 4 Zylinder Verbund |
| Zylinderdurchmesser |
Hochdruck aussenliegend 360 mm Niederdruck innenliegend 570 mm |
| Kolbenhub | 660 mm |
| Steuerung Hochdruck | Walschaert-Heusinger Flachschieber |
| Steuerung Niederdruck | Joy |
| Leistung | 1000 kW / 1360 PS |
| Zugkraft | |
| Treib-, Laufraddurchmesser | 1780 mm |
| Radstand | |
| Kesseldruck | 15 bar |
| Dampftemperatur (Heissdampf) | etwa 320 C |
| Inhalt des Kessels | |
| Wasser | |
| Dampf | |
| Rostfläche | 2.6 m2 |
| Heizfläche Feuerbüchse | 15 m2 |
| Verdamper-Überhitzer-Fläche | 160 m2 |
| Heizfläche Total | 175 m2 |
| Dienstgewicht Lok | 67 t |
| Dienstgewicht mit Tender | 110 t |
| Achsdruck | |
| Treibachse | |
| Laufachse | |
| Vorräte im Tender | |
| Wasser | 17 t |
| Kohle | 9 t |
| Lichtraumprofil | 505-1 |
| Länge über Puffer | 18.6 m |
| Breite | 3.04 m |
| Maximale Höhe | 4.15 m |
| Höchstgeschwindigkeit | Vorwärts: 100 km/h / Rückwärts 40 km/h |
| Bremse | Westinghouse automatische Bremse |
| Westinghouse-Regulierbremse | |
| 1 Handspindelbremse auf Tender wirkend | |
| Bremsgewicht Hand- und P-Bremse | |
| Bremsverhältnis P-Bremse | |
| Heizung | Dampfheizung |
